Omega Genève 166 0168, en anvendelig automatisk modell fra 1973

Referanse 166 0168 finnes her i to vesentlig forskjellige utførelser. Modellen i rustfritt stål måler 36 mm uten krone og har sølvfarget urskive, enten solslipt eller vertikalt børstet. Stavindeksene med svarte innlegg gir tydeligere kontrast enn på den champagnefargede varianten.

Den gullbelagte utgaven måler 37 mm uten krone, med 20 mikron gullbelegg, baklokk i rustfritt stål og vertikalt børstet champagnefarget urskive. Velg den bare hvis belegget fortsatt er sammenhengende langs hornkantene. Mellom slitt gullbelegg og ærlige bruksmerker i stål er stål å foretrekke, riper kan holde seg stabile, mens synlig grunnmetall ikke kan tilbakeføres til opprinnelig stand.

Slitasje i gullbelegget er den mest alvorlige feilen ved urkassen, fordi vanlig service ikke erstatter manglende gull ved hornene. Stålurkasser unngår dette problemet, men polering kan fortsatt viske ut overgangene i C-formen og runde av hornkantene. En byttet krone betyr mindre enn en omlakkert urskive, forutsatt at kronen passer og fungerer korrekt.

Viserne fortjener en egen vurdering. Eksemplarene vi har håndtert, viser oksidering, smuss og nedbrytning rundt senterfestet, også når urskiven er ren. Skarp skrift, intakte lume-punkter ytterst og en ubrutt børstet overflate taler for et helhetlig uttrykk. Ujevn skrift eller børsting som fortsetter under applikerte detaljer, kan tyde på omlakkering. Servicehistorikken er ukjent uten dokumentasjon.

Velg stålutgaven på 36 mm med den reneste urskiven og de skarpeste linjene i urkassen, fremfor et blankere gullbelagt eksemplar med slitasje ved hornkantene. Kaliber 1012 skal være tydelig merket, men korrekt kaliber alene beviser ikke at urverk og urkasse forlot fabrikken sammen.

En tidsriktig lenke eller signert spenne kan fullføre uttrykket, men bør aldri rangeres foran urskive, urkasse eller urverk. Referanse 166 0168 egner seg til jevnlig bruk når det automatiske urverket er vurdert, og kontakt med vann unngås. Uten servicedokumentasjon bør et godt øyeblikksbilde av gangen ikke betraktes som bevis på mekanisk tilstand.