Vintage Citizen Alarm, hvad du skal vælge og undgå
Et vintage Citizen Alarm er bedst med en ærlig sølvskive, en velfungerende manuel alarmmekanisme og helst en stålkasse frem for slidt forgyldning.

Vi sætter mere end 100 vintage-ure på auktion hver uge.
Vær først til nye Citizen-model på auktion – og få besked, inden auktionen slutter.
Se 4 live Citizen-auktionerCitizen Alarm forvandler et klassisk dress-ur fra midten af århundredet til en mekanisk påmindelse. Konstruktionen kombinerer en manuelt optrukket alarmmekanisme med to kroner og en drejelig indvendig alarmskive. De eksemplarer, vi har haft mellem hænderne fra 1961 til 1967, findes både i rustfrit stål og forgyldt udførelse, mens sølvskiven tegner en stor del af modellens visuelle identitet.
Udgaven på 36 mm i stål er det tryggeste valg på brugtmarkedet. Den undgår uopretteligt tab af forgyldning, mens den forgyldte version på 35 mm virker mere elegant, men kræver et skarpere blik ved horn og kroneåbninger. Uanset udførelse vejer skivens stand tungere end almindelige brugsspor på kassen, og en alarm, der fungerer korrekt, er vigtigere end en blankpoleret overflade.
Kendt produktionsperiode
1961-1967
Registrerede kassestørrelser
35 mm og 36 mm, uden krone
Værktype
Manuelt optrukket mekanisk alarm
Antal juveler
17 juveler
| Registrerede kassematerialer | Rustfrit stål og forgyldning med bagkasse i rustfrit stål |
| Specifikation for forgyldning | 20 mikron på reference 15710 |
| Registrerede skiveudformninger | Sølvfarvet sunburst, tofarvet og dobbelt struktur med koncentriske detaljer |
| Kendetegnende betjening | To kroner med drejelig indvendig alarmskive |
Hvad uret blev skabt til
Citizen Alarm blev udviklet til at placere en hørbar påmindelse direkte på håndleddet, længe før elektroniske alarmer blev hverdag. Den separate krone og den drejelige indvendige alarmskive gør det muligt at indstille varslingen mekanisk, mens det manuelt optrukne værk med 17 juveler driver både tidsvisning og alarmfunktion.
Komplikationen stiller andre krav til brugen end et almindeligt dress-ur. Uret skal trækkes op og indstilles bevidst, og alarmen skal udløses rent frem for blot at give en svag vibration. Servicehistorikken er ofte ukendt, så et ur, der går, er ikke nødvendigvis mekanisk sundt. Optræk, indstilling og alarm skal alle fungere uden at glide eller binde.
Modellernes vigtigste forskelle
Det tydeligste valg står mellem stål og forgyldning. En kasse på 36 mm i rustfrit stål giver Citizen Alarm lidt mere fylde på håndleddet og fjerner risikoen for, at grundmetallet bliver synligt. Forgyldte eksemplarer kan måle 35 mm, herunder 15710 med 20 mikron forgyldning og bagkasse i rustfrit stål, og de fremstår mindre og mere formelle.
Skiverne spænder fra sølvfarvede sunburst-centre med rillede yderbaner til tofarvede opbygninger og flader med dobbelt struktur og koncentriske mønstre. Påsatte, facetslebne indeks giver skiven orden, men den drejelige alarmskive er modellens kendetegn. Står valget mellem et rent ståleksemplar og et mere skinnende forgyldt ur med gennemslidning, bør stålet vinde, medmindre den forgyldte udgave har en klart bedre skive.
Typiske fejl og svagheder
Tab af forgyldning er den første mangel, du bør indregne ved et forgyldt Citizen Alarm. Sliddet begynder på udsatte kanter, især ved horn og kroneåbninger, og et almindeligt serviceeftersyn kan ikke genskabe manglende belægning. Polering skaber et andet problem, fordi den udvisker hornenes geometri, mens forkerte erstatningskroner kan forringe både udtryk og funktion.
Alarmmekanismen kan have fejl, som ikke findes i et almindeligt manuelt optrukket ur. Et slidt eller mangelfuldt serviceret eksemplar kan måske trækkes op, men stadig have en usikker indstilling eller en alarm uden tilstrækkelig kraft. Den indvendige alarmskive skal kunne bevæge sig gennem hele sit indstillingsområde uden at ramme visere eller skivens detaljer.
Skiven har størst betydning for vurderingen. En nymalet skive kan udslette den oprindelige sunburst-effekt, de koncentriske riller eller den tofarvede opdeling. Forkerte visere eller et uvedkommende værk kan gøre uret til et franken-ur frem for blot et serviceret eksemplar. En original servicedel er ikke det samme som en nymalet skive, men uden dokumentation er tidspunktet for udskiftningen ukendt.
Hvad du skal tjekke, før du køber
- Skivetryk og struktur: Sølvskiven skal bevare den angivne sunburst-effekt, tofarvede opdeling eller koncentriske struktur, uden at maling samler sig i rillerne. Flad farve, uskarpt tryk eller struktur begravet under lak peger mod en nymalet skive.
- Visere og alarmskive: Viserne skal gå fri af de påsatte indeks og den drejelige indvendige alarmskive gennem en fuld indstillingscyklus. Kontakt, skraben eller en alarmmarkør, der ikke kan placeres præcist, tyder på forkerte dele eller mangelfuld samling.
- Kasse og kroner: Stålkasser bør bevare tydelige kanter på hornene, mens forgyldte kasser skal kontrolleres for gennemslidning ved horn og kroneåbninger. De to kroner skal passe naturligt til hinanden og styre hver sin funktion uden at glide.
- Bagkasse og materiale: De forgyldte eksemplarer i det registrerede materiale har bagkasse i rustfrit stål, så overgangen mellem materialerne skal fremstå tilsigtet og ren. Deformerede kanter eller kraftig polering kan skjule kassens form og tyde på gentagne åbninger.
- Værkets funktion: Den manuelt optrukne alarmmekanisme med 17 juveler skal kunne trækkes op, indstilles, gå og udløse alarmen. En sekundviser i bevægelse beviser kun tidsvisningen. Manglende udløsning eller en alarmbetjening, der glider, er stadig en væsentlig mekanisk fejl.
- Tegn på nymalet skive og franken-ur: Påsatte indeks, skivestruktur, visere og alarmskive skal danne en sammenhængende og tidstypisk helhed. En original servicedel adskiller sig fra en nymalet skive, mens uvedkommende hovedkomponenter gør uret til et franken-ur frem for blot et serviceret eksemplar.
Seneste resultater for Citizen
10 Citizen-modeller auktioneret
Relaterede sider
Ofte stillede spørgsmål
Klar til at finde dit eget?
Hver uge kommer over 100 vintage-ure under hammeren.


